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      不銹鋼反應釜_無錫市南泉化工成套設備有限公司、宜興市東潤化工裝備有限公司
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      如何去排查不銹鋼反應釜和真空泵的故障

      一、發作噪音的因素有如下幾種:

      1.閥門內部部件腐蝕;

      2.泵抽暇;

      3.大功率泵低負荷作業;

      4.離心緊縮機的喘振;

      5.換熱器隔板決裂;

      6.單向閥的噪音;

      7.操控伐的尖叫;

      8.蒸汽管線發作水擊。

      二、滾動設備的反常噪音

      1、緊縮機

        緊縮機的噪音分為離心緊縮機和活塞式緊縮機 的噪音,首要由主機的氣體動力噪音及輔機的機械噪音構成,通常平常測得的噪音為84~102分貝。

      2、離心緊縮機噪音

        當離心緊縮機喘振時,將會隔幾秒定時地宣布一個深沉而有吼哮的噪音。此刻,緊縮機已處于不穩定狀況下運轉,轉子在軸承間往復滑動,并且止推軸承,轉子這種水平方向的移動不可避免地要損壞緊縮機軸封。

        每一次的喘振標明晰轉子在軸承間又一次的滑動,這種喘振的聲響越高,轉子水平方向的效果就越強,危害性也越大,會致使由輕喘振到緊縮機的徹底自行損壞。

      通常來說,一個機器在3000r/min滾動要比8000r/min滾動愈加能避免喘振。

      致使喘振的因素和彌補辦法:

      A、排出壓力太高
      把緊縮機后冷器的接受器放空以下降被壓,或許把進入后冷器的冷卻水閥門翻開。

      B、抽氣速率低
      翻開防喘振伐,使得放出的氣體能夠回到后緊縮機的進氣端。

      C、吸入氣體溫度高
        大都的設備都備有在緊縮機的吸入口上游寫入少數輕的液烴類設備,液體蒸騰冷卻了吸入緊縮機的熱氣流,也能夠請求上游工序下降進入緊縮機的氣體溫度。

      3、活塞式緊縮機噪音

        活塞式緊縮機的噪音與振蕩首要是機械方面的因素,一起因為技術方面的排污不及時,油和水進入氣缸相同也會發作噪音。

      A、氣閥的伐片和繃簧假如開裂,一方面會致使緊縮機出入口的壓力和溫度的改變,一起,咱們用聽棒聽損壞的氣閥時會聽到嘶嘶的漏氣聲。

      B、假如緊縮機的滾動部件的空隙不合適,如十字頭、大頭瓦、小頭瓦的空隙過大或過小,緊縮機在滾動時就會宣布咚咚的響聲。

      C、緊縮機的氣缸里邊掉入一些機械雜質,或活塞和缸蓋的空隙過小,緊縮機在滾動時氣缸里就會宣布“當當”的金屬碰擊聲,宣布這種聲響時要當即泊車維修。不然,就會發作嚴峻的設備損壞事端。

      D、因為技術排污不及時,油和水進入氣缸就會發作液擊,液擊的聲響也是“咚咚”的響聲,這時就應該加強排污,液擊嚴峻時還要泊車維修。

        有的化工廠曾發作過氣閥碎裂掉入氣缸內,把活塞和缸蓋撞毀的出產事端。所以咱們在出產實踐中,能夠依據緊縮宣布的不一樣聲響來判別緊縮機的運轉是不是正常。

      4、泵

        機泵的噪音首要來源電機,電機的噪音有電機本身的電磁振蕩所發作的電磁性噪音,尾部電扇致使的空氣動力性噪音及機械噪音三有些構成。通常是83~105分貝。

      泵的反常噪音和振蕩首要是泵抽暇、泵容量太大、泵的氣蝕等構成的。

      泵抽暇

        離心泵宣布振顫的聲響是因為抽暇,這闡明抽氣的壓力不足以阻止泵內的液體的汽化,氣泡變形破碎時致使振顫,假如抽暇繼續下去,泵的軸封、軸瓦和葉輪均要遭到損壞。

        阻止泵的抽暇最快的辦法是將泵的出口節省以下降流速,然后提高泵的抽出罐的液面,再即是直接停泵,最佳的辦法即是將泵與抽出罐的液為掛聯鎖。

      泵的氣蝕

        氣蝕發作時發作的噪音和振蕩,葉輪部分在巨大沖擊力的重復效果下,資料外表疲憊從開端點蝕到構成嚴峻的蜂窩狀空洞,使葉輪遭到損壞。

        此外,氣蝕嚴峻時,因為發作大量的氣泡占有了液體流道的一有些空間,致使泵的流量壓頭與功率明顯下降。因而,為了使泵正常作業,葉輪入口的最低壓強必須維持在某一臨界值以上,最低壓強應大于運送溫度下的液體的飽和蒸汽壓。在實踐操作中發作氣蝕后要當即對泵進行排氣,排出里邊的氣體。
      泵容量太大

        大容量的泵在下降容量的狀況下,作業進程中會常常宣布低而喑的聲響,這首要是因為在葉輪里邊有內部循環構成的,長時間這么就會使葉輪有些損壞,僅有的辦法即是增加出口流量。

      關于任何振蕩過大的滾動設備,在沒有使機泵遭到損壞之前,就應當即停止其作業。

      三、閥門及管道反常噪音和振蕩

        閥門及管道的噪音首要是帶壓氣體的沖突管路,或突然降壓排空致使的周圍氣體的擾動所發作的噪音。

      閥門的噪音首要因為以下幾方面因素:
      1、止回閥的振蕩所發作的噪音;
      2、 閥座上落入異物;
      3、高速液體使閥損壞;
      4、切換閥用來做操控閥;
      5、 閘板閥走漏。

      1.止回閥的振蕩發作的噪音

        首要是來自于升降式的止回閥,通常在緊縮機和泵的出口都安有止回閥,其意圖是在停緊縮機和泵時避免高壓氣體和液體倒回體系。

        緊縮機排出的氣體是脈動的,這就會構成出口的止回閥的閥芯在閥體內不規則地運動,這么就會發作很大的噪音,長時間以來止回閥的導向套就會磨損,嚴峻時導向套還會開裂,嚴峻影響出產。

        在出產實踐中,緊縮機的出口用旋啟式的止回閥,根本能克服這種由緊縮機氣流的脈動而發作的噪音。

        一些化工廠有過成功事例,曾成功地把改換氣緊縮機的出口止回閥改造了,徹底消除止回閥的振蕩和噪音。

        止回閥的發作噪音的別的一種狀況即是:止回閥前后的壓差比較大,這在實踐的出產中也會遇到,在變壓吸附制氫的操作中就有這種狀況。

        當止回閥的前后壓差大于0.5公斤時,制氫的止回閥振蕩得很兇猛,并且宣布很響的金屬碰金屬的聲響。在每次維修制氫止回閥時都會發現止回閥的導向套磨損得很嚴峻,嚴峻影響設備的長周期運轉。假如把止回閥改成程控閥,就能根本解決這一疑問。

      2.操控閥的尖叫

      圖為水泵操控閥
        處于杰出狀況的操控閥應當能夠正常封閉,當操控閥徹底封閉時,卻宣布沉悶的叫聲,闡明液體經過操控閥座而有走漏。假如閥的壓力降比較大,噪聲能夠很高。一個小石子、螺絲、焊渣等物卡在閥門上能夠使閥關不嚴。

      有噪音就標明有高速流體流過閥門,假如長時間下去就會磨損閥體,若不能將閥門取出修補,最佳的辦法是下降上游管道的壓力。

        假如操控閥的正常作業方位時封閉,常常宣布噪音,經過閥的壓力降又很大,在氣液混合物經過操控閥節省時就會發作振蕩,假如把流體的溫度下降,振蕩就會減少。

       
      發布時間:2019-02-23 作者:南泉化工

       

       
       
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